交通之于城市，犹如血脉之于肌体。血脉畅通，则肌体强健、活力迸发；血脉阻滞，则机能受限、发展乏力。兰州“两山夹一河”的狭长地形，曾长期制约其空间拓展——路网布局受限、过境交通与城市功能相互交织、区域辐射能力难以释放，如同戴在城市发展上的“紧箍咒”。然而，困境亦催生变革。近年来兰州以“交通强省会”为战略引领，坚持交通先行，全力构建现代化综合交通体系。一系列突破性进展，不仅重塑了城市面貌，更深刻印证了交通作为发展“先行官”与“大动脉”的重要作用。
兰州以综合交通大会战为抓手，加快构建“外联内畅、立体多元、绿色智慧”的现代化综合交通体系。g30清忠高速作为国家高速网规划的重点国高扩容改造项目，在缩短通行时间的同时分流了兰州30%的过境货车，极大缓解过境交通压力。中川国际机场三期扩建工程，凭借“到站即登机”的空铁联运新模式，构建起“1小时交通圈”，客货吞吐量创下历史新高。
兰州在交通发展中坚持“内外兼修”的系统思维：在积极谋划并推进外围交通网络建设的同时，也同步疏通治理城市“毛细血管”，完成交通治堵任务120项，累计打通断头路39条，完成五星坪等8个节点治理，新增停车泊位2.35万个等。切实改善内部循环效率与市民出行体验，实现了宏观战略牵引与微观民生改善的协同并进。
兰州的交通变革，是一场以路网为基、枢纽为要、治理为翼的全局性提升。未来，兰州若能持续优化交通结构、强化多式联运、推动内外协同发展，其地理特殊性将不再是内陆城市发展的枷锁，而是突破约束、实现城市繁荣发展的必由之路。(鸡蛋花)
稿源：中国兰州网 编辑：胡巧